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庐山交通索道建设收尾 月底即将投入使用
作者:未知    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2017-07-20

上车辆压力、开发庐山冬季旅游、挖掘景区容量潜力,同时对加强山江湖城联动,促进“大庐山、环庐山、泛庐山”旅游发展具有重要意义。据庐山交通索道公司综合行政处副处长孙翔介绍,索道工作已经进入整体的收尾阶段,还剩一些包括装饰、景观绿化的收尾工作。值得一提的是,庐山交通索道的设计方案采用的是目前世界最先进、最安全的双承载单牵引三线循环索道。索道全长2860米,全长只有4个支架。索道的优点就是载客量大,每小时运量达到4000人单趟,最快速度达到7米/秒,从下站到山上最快速度只要7分钟。

 

九江市物价局收费管理科一名工作人员告诉记者,交通索道正式运营后,执行上行90元/人次、下行80元/人次、往返150元/人次的票价,身高1.2米(含1.2米)以下儿童免票、1.2-1.4米(含1.4米)儿童实行半票,以上价格试行一年。

  据了解,庐山交通索道是亚洲第一条3S系统索道,全长2864米,高差873米,设计速度7米/秒,单个吊厢可坐30人,首期已订29个吊厢,实际运量3000人/小时,索道开通后,游客最快7分钟就能上庐山。

  这条索道上站位于庐山牯岭镇慧远路,下站位于庐山云雾茶场东林头。该项目建设对减少上山车辆压力、保护庐山生态环境,开发庐山冬季旅游、挖掘景区容量潜力,加强山江湖城联动、促进“大庐山、环庐山、泛庐山”旅游发展具有重要意义。


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